移动混凝土搅拌站车辆的配置

                                                             移动混凝土搅拌站车辆的配置
       在移动混凝土搅拌站搅拌机组生产能力确定的前提下，谁的车辆配置合理，谁就能抢占到更多的市场份额，就能提供更多、更优质的服务，同时又要充分考虑到车与站生产能力相匹配，既要满足市场份额内运输任务的要求，又要考虑不能使设备闲置而增加投资。在科学合理的前提下尽可能提高车辆的利用率。

      搬运车辆的配置
      商品混凝土搅拌站的搬运车辆就是砂石运输车、装载机、粉料运输车、客货两用汽车及办公用车。砂石一般由砂石供应商直接送货到站，所以砂石运输车属砂石供应商所有，这里不做论述。装载机是将砂石从堆棚搬运至搅拌机组配料斗的设备（行车上料除外），按照单搅拌机组或联体搅拌机组配装载机 2 辆，每增加单搅拌机组或联体搅拌机组 1 套时装载机相应增加 1 辆的原则配置。例如商品混凝土搅拌站内有单搅拌机组 1 套应配装载机 2 辆、站内有联体搅拌机组 1 套也应配装载机 2 辆，站内有单搅拌机组 2 套时应配装载机3 辆、站内有联体搅拌机组 2 套时也应配装载机 3辆，这是二起步一递增的原则。

       粉料运输车是指运输散装水泥、矿粉及粉煤灰等粉状物料的散装汽车，可采用社会车辆运输、也可由商品混凝土搅拌站自备车辆。如果企业考虑自备车可参考搅拌机组的产能、粉料运输车的运能、粉料运距及混凝土品种等因素决定粉料运输车的数量， 是按粉料运距 100km、粉料运输车装载 30 吨、混凝土品种为 C30 时粉料运输车的配置数量，商混企业可作参考。当搅拌机组的产能、粉料运输车的运能、粉料运距及混凝土品种等有变化时可适当调整配置。

       客货两用汽车是为牵引拖式泵及混凝土输送管道运输和外加剂运输所配备的车辆，一般每个商品混凝土搅拌站配置 1～2 辆。办公用车是为办公及销售提供的车辆，包括小轿车及客车，一般每个商品混凝土搅拌站配置2～3 辆。

       混凝土搅拌运输车也称混凝土罐车（简称搅拌车），它是混凝土搅拌运输的**车辆，也是商品混凝土搅拌站配置较多的车辆。搅拌车的容积是指搅拌车搅拌筒的搅动容积，例如 8 方搅拌车是指搅拌车搅拌筒的搅动容积为 8 立方米、也就是每车可装混凝土 8 立方米。搅拌车的配置应坚持四个原则；一是搅拌车的搅动容积应该是商品混凝土搅拌站内单搅拌机组的主搅拌机容积的整数倍数，搅拌机组的主搅拌机容积一般等于（机组的型号/60）×1 000，这是匹配原则。二是搅拌机组的型号与搅拌车大小应该协调，小站配大车装料时间太长、大站配小车进出次数太多，运输效率都比较低，不经济。只有搅拌机组的型号与搅拌车大小配置协调时才能发挥高的运输效率，才经济，这是协调原则。三是搅拌车大小应该与当地的经济发展或地形相适应，经济发展滞后地区或山区建设规模较小、工地狭窄、如果配四桥大搅拌车在工地运行将比较困难，直接影响运输效率。只有经济发达地区或平原地区大搅拌车才能发挥作用，这是适应原则。四是搅拌车配置数量应按照每个车每年运输1 700～2 000 趟的经验考虑，结合搅拌机组型号及搅拌车大小综合测算每个搅拌车每年的运能，再按照商品混凝土搅拌站的生产规模与每个搅拌车每年的运能计算搅拌车的配置数量，这是数量合理原则。

       通过多因素分析可知采用不同搅拌机组时商品混凝土搅拌站的合理生产规模及车辆配置，这个合理生产规模及配置对于商混企业安排生产计划具有重要的参考价值、对于设计工作者编制项目前期文件及技术经济分析也有重要的参考价值。